添乗員には「国内旅程管理主任者」という資格が必要です。当社では、外部研修を受ける前に自社研修で土台をつくるため、未経験の方も安心して臨めます。

│1│国内添乗基礎研修　自社：約3日間

添乗の基礎を、当社の研修でじっくり学びます。外部研修・試験に向けた土台づくりです。

│2│国内旅程管理研修　外部：2日間＋修了試験

観光庁長官の登録を受けた機関が実施する研修です。2日目の最後に修了試験があり、合格すると資格が取得できます。

│3│国内同乗研修　自社

先輩の添乗に同行し、実際の現場を体験します。ここまで終えてから、デビューです。
※│1│〜│3│の費用の扱いは、コーポレートサイト「資格取得について」の記載に準じます。

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このほかに、こんな制度もあります（対象は│1│〜│3│とは異なります）

・資格取得補助制度 ‥‥‥‥ │1│〜│3│とは 別の資格 が対象です。
・研修費用貸付金制度 ‥‥‥ 海外研修 が対象です。
※いずれも一部自己負担があります。

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デビュー後も、研修は続きます

添乗総合研修、フォローアップ研修、定例研修（有給・交通費支給）、eラーニング。デビュー後も学び続けられる環境があります。

ツアーごとに契約が成立するしくみのため、働きたい時期や日数をご相談いただけます。ライフスタイルに合わせて、無理のない範囲から始められます。

●まずは少しずつ（週1〜2回・土日のみ）

こんな方に：他の仕事と掛け持ちしたい│まず様子を見たい│体力に不安がある
日帰りツアーや週末のツアーを中心にご相談します。

●生活の軸として（月15日以上）

こんな方に：添乗員を本業にしたい│収入を安定させたい
宿泊ツアーも含め、継続的にご相談します。年収モデルC（300万円）が目安です。

●しっかり稼ぐ（月17日以上）

こんな方に：経験を積んで海外添乗も目指したい
年収モデルB・A（400〜590万円）の働き方です。繁忙期に多く稼働し、閑散期に休むこともできます。

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雇用形態

派遣（有期）。働き方により1日〜1年ごとの更新（更新上限なし）

勤務時間

ツアー日程に準ずる（例：8:00〜20:00、休憩60分） / シフト制

休日

稼働日以外はすべて休日。年間休日150〜176日

有給休暇

年間の所定労働日数が48日以上で付与（労働基準法どおり）。月平均4日以上稼働される方は「登録型添乗社員A」として年間の雇用契約を結ぶため、付与の対象になります。添乗という仕事の特性に配慮し、労働日以外にも取得いただけます。

社会保険

・健康保険・厚生年金・雇用保険 ‥‥‥就業日数に応じて加入
・労災保険‥‥‥就業日数にかかわらず適用（※勤務中のすべてが労災の対象となるわけではありません）

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雇用区分（就業規則より）

・添乗専門社員‥‥‥ 月平均15日以上の添乗業務が予定され、会社が認めた方
・登録型添乗社員A‥‥‥月平均4日以上の添乗業務が予定され、会社が認めた方
・登録型添乗社員B‥‥‥添乗員として登録し、派遣期間ごとに雇用契約を結ぶ方
※会社の添乗業務量などの状況により、上記日数を下回る場合があることを前提としています。福利厚生などは、この区分に応じて定められています。